الصورة على اليسار, تظهر سماء مدينة ويرزبرج، ألمانيا، بدون غيوم طائرات بعد الحظر الجوي الذي فرض عام 2010 والصورة التي على اليمين تظهر السماء في الحركة الجوية المعتادة
مسارات التكاثف هيتم تعريفها على انها خطوط عريضة من الغيوم، تتكون نتيجة تشغيل محركات الطائرات التي تحلق على ارتفاعات عالية، ويتألّف من نقاط مائية أو بلورات جليدية تتكون نتيجةعندما يتكثّف بخار الماء، أي يصبح سائلاً أو يتجمّد. وتسمى الخطوط النفاثة أيضا بالآثار المكثفة أو الآثار النفاثة أو الآثار البخارية.
نبذة
وهي عبارة عن الخطوط التي تنشأ من الطائرة في السماء وهي عبارة بخار الماء المتكثف والذي ينتج بسبب عادم محرك الطائرة. عندما تبرد الغازات الخارجة من عادم الطائرة في الهواء المحيط بها، تنشأقطرات صغيرة من الماء، واذا كان الهواء أكثر برودة فعندها تنشأ بلورات صغيرة من الثلج.
التكثف الناتج عن عادم محرك الطائرة
ان مخلفات احتراق الوقود هو ثاني اكسيد الكربون وبخار الماء، عندما يتوزع بخار الماء في محيط بارد، مع تعرضه لضغط مرتفع عند توفر هذه الشروط يتشكل الندى(نقطة تشكل الندى) عندها يتكثف البخار إلى نقاط صغيرة من الماء أو بلورات من الثلج، مشكلة خطوط تظهر خلف الطائرة.حاجة البخار للتكثف هي التي تشكل الخطوط خلف محركات الطائرة.في طبقات الجوى العلي يحتاج بخار الماء شديد البرودة إلى حافز للتكثف والجزيئات التي تخرج من عادم محركات الطائرة تعمل كحافز يدفع هذا البخار للتكثف بسرعة إلى بلورات من الثلج. عادة ما تتكون نتيجةخطوط التكثف أو غيمة الطائرة على ارتفاع أعلى من 800 م، عند درجة حرارة 40 تحت الصفر، -40.[2]