مزمار القربة، عبارة عن آلة نفخ مصنوعة من اثنين أو أكثر من الأنابيب المفردة أو المزدوجة القصب، يتم تحريك القصب بواسطة الرياح التي تغذيها ضغط الذراع على كيس من جلد الحيوان (أو كيس من القماش المطاطي). يتم تثبيت الأنابيب في مآخذ خشبية (مخزون) مربوطة في الكيس، والتي يتم نفخها إما عن طريق الفم (من خلال أنبوب نفخ مزود بصمام جلدي غير رجعي) أو بواسطة منفاخ مربوط بالجسم. يتم عزف الألحان على فتحات الأصابع في أنبوب اللحن، أوالترانيم، بينما الأنابيب المتبقية، أوبدون طيار، نغمات صوتية فردية يتم ضبطها ضد المغني عن طريق وصلات قابلة للتمديد. الصوت مستمر لتوضيح اللحن وتكرار الملاحظات التي يستخدمها عازف النوتة الموسيقية - أي، إقحام النغمات بسرعة خارج اللحن، مما يعطي تأثيرًا لفصل النغمات.
تمت الإشارة إلى مزمار القربة في منطقة أوروبا منذ القرن التاسع ؛ الأدلة السابقة نادرة ولكنها تتضمن أربع مراجع لاتينية ويونانية تبلغ حوالي 100 ميلادي، وربما تيرا كوتا إسكندرانية تبلغ حوالي 100 قبل الميلاد (في برلين). في الحالات الأولى، تكون الحقيبة عادةً عبارة عن مثانة أو جلد غنم كامل أو جلد ماعز، مطروحًا منه الأرجل الخلفية ؛ فيما بعد، تم قطع قطعتين من الجلد لتشكيلهما وخياطتهما معًا. لطالما كانت مزمار القربة من الآلات الشعبية، ولكن بعد القرن الخامس عشر، تم استخدام بعضها لموسيقى البلاط، بينما نجا البعض الآخر كأدوات عسكرية.
بالنسبة للمغني، يتم وضع أنبوبين من قصب القصب بالتوازي، وفي الاغلب ما يصدر أحد الأنابيب صوت طائرة بدون طيار أو مرافقة أخرى للأنبوب الآخر. تحتوي معظمها على أجراس بقر البقر، وهي عبارة عن أكياس من أنابيب البوق. توجد في شمال إفريقيا وشبه الجزيرة العربية وبحر إيجة والقوقاز وبين ماري في روسيا. صُنعت المراوح المزدوجة الأخرى في أوروبا الشرقية (صربيا والمجر وأوكرانيا وأماكن أخرى) من قطعة واحدة من الخشب ذات فتحتين أسطوانيتين ( كما هو الحال في أنابيب قصب السكر) وقصب واحد من قصب أو شيخوخة. هناك أيضًا طائرة بدون طيار منفصلة تم ضبطها، مثل معظم طائرات بدون طيار بدون طيار، جهازي أوكتاف أسفل الكلمة الرئيسية.
غيدا البلغارية والدودي التشيكي البولندي (koza ) لها ترانيم واحد، وفي المتهور، يحمل كل من المغني والطائرة بدون طيار جرسًا ضخمًا لقرون البقر.في مزمار القربة في أوروبا الغربية، عادة ما يكون المرشح مملًا بشكل مخروطي ويصدر صوتًا بواسطة قصبة مزدوجة ؛ الطائرات بدون طيار أسطوانية مع قصب واحد، كما هو الحال في مزمار القربة الموجودة في أماكن أخرى. اليوجد في اسكتلندا هايلاند مزمار القربة طائرتان بدون طيار وطائرة بدون طيار، تم ضبطهما على مسافة أوكتاف. يحافظ مقياسه على الفواصل الزمنية التقليدية الغريبة عن الموسيقى الكلاسيكية الأوروبية. كانت ذات يوم، مثل مزمار القربة الأخرى، آلة رعوية واحتفالية.
يعود استعماله العسكري مع الطبول إلى القرن الثامن عشر. الكان مزمار القربة الاسكتلندي المنخفض، الذي تم تشغيله من حوالي عام 1750 إلى حوالي 1850، منفاخًا، مع ثلاث طائرات بدون طيار في مخزون واحد، وكان صوته أكثر هدوءًا. على غرار ذلك، كان يتم تشغيل مزمار القربة ذي الطائرتين حتى القرن الثامن عشر في ألمانيا وهولندا وأيرلندا وإنجلترا. أنبوب الحرب الأيرلندي الحديث ذو الطيارين عبارة عن مزمار قربة معدّل في المرتفعات تم إحياؤه حوالي عام 1905.
المراجع
britannica.com
التصانيف
آلات موسيقية هوائية العلوم الاجتماعية