سيارة تاتا نانو

 هي مركبة مدينة ذات دفع خلفي بسعة أربعة افراد انتجتها شركة تاتا للسيارات مستهدفة بشكل رئيسي السوق الهندي. تنفرد السيارة بأنها اقتصادية في الوقود لدرجة كبيرة، حيث تقطع قريبا من 26 كم/لتر على الطرق السريعة وحوالي 22 كم/لتر في المدينة.

تم عرضها لأول مرة في معرض السيارات التاسع بتاريخ 10-1-2008 في براجاتي مايدن  في  نيودلهي، الهند. وقد انطلقت تجاريا في 23-3-2009 بفترة حجز من 9-4 إلى 25-4، وقد زادت عدد الحجوزات على 200,000 حجز.

مبيعات السيارة انطلقت في شهر 7 سنة 2009، بسعر ابتدائي قدره 115,000 روبية، والذي يعادل 2.000 $ تقريبا. هذا السعر أرخص من ماروتي 800، التي تعد منافسها الرئيسي، وثاني أرخص سيارة هندية بسعر 184,641 روبية. أرادت شركة تاتا إنتاج أرخص سيارة في العالم، رغبة في الوصول إلى سعر 100,000 روبية (ما يعادل ألفي دولار بحسب سعر الصرف في شهر 6 - 2009)

تاريخ

بعد أن قامت شركة تاتا باطلاق شاحنة الآس منخفضة التكلفة بنجاح في سنة 2005، شرعت شركة تاتا موتورز بإنتاج سيارات بأسعار معقولة من شأنها أن تعجب العديد من الهنود الذين يقودون الدراجات النارية.

تخفيض كمية الصلب المستعملة في تصنيع هذه السيارة، والاعتماد على التكلفة المنخفضة للعمالة الهندية، فضلا عن مفهوم التصميم الجديد المسمى بالهندسة المقتصدة.[  وكانت "الهندسة المقتصدة" وهي مصطلح أُطلق في عام 2006 من قبل الرئيس التنفيذي  لرينو  كارلوس غصن لوصف عملية تصميم تاتا نانو.

وقد تم تصميم هذا النوع من التصاميم لتلائم أولئك الموجودين في أسف الهرم الشرائي. ومع ذلك، "دراسة حول تصورات المستهلكين والتوقعات لتاتا نانو" يظهر أن من بالجزء السفلي من الهرم ليسوا على دراية بما سيحصلون عليه عند اقنتائهم سيارة نانو تاتا.  في حين أن نانو كانت عبارة عن خلاصة لجهد عالمي حقيقي.

النماذج

بعد طرح التاتا نانو في الأسواق الهنديّة تم تجهيز ثلاثة نماذج للمركبة :

  • Tata Nano Std: تاتا نانو Std تم بيعها بسعر 142.000 روبية مع اٍمكانية للاختيار من بين ثلاثة ألوان، وتشمل مقاعد مزدوجة من الفينيل، ومقعد خلفي قابل للطي، وهذا النموذج هو الأساسي لتاتا نانو، التي تقدم الآن مع مرآة للرؤية الخلفية، والمصابيح الأمامية، اٍطارات لاأنبوبية، والفرامل معززة، وثلاثة خيارات ملونة: أحمر غامق، أزرق سماوي، وأبيض هادئ.
  • Tata Nano CX : تاتا نانو CX تم بيعها بسعر 171,000 روبية مع ستة خيارات من الألوان ومكيف هواء ومقعدين وفرامل معززة والمقعد الخلفي قابل للطي لوقت القيلولة. هذا هو البديل منتصف تاتا نانو عرضت مع إضافة من خمسة ألوان، الأحمر الغامق، النيون، الأبيض الهادئ، الفضي، إلى جانب البرتقالي والذهبي. تمت اٍضافة المرايا الخارجية على جانب السائق والراكب وخاصية تكييف الهواء بالاٍضافة اٍلى نظام تدفئة، المقاعد الخلفية القابلة للطي والفرامل معززة هي الميزات الجديدة المضافة
  • Tata Nano LX:تاتا نانو LX تُباع بسعر 195000 روبية، ويضم هذا النموذج كافة المميزات التي يعرضها نموذج Cx بالإضافة إلى مقاعد قماشية باللون البيج، أبواب باللون البيج، لوحة أجهزة القياس باللون البيج، قفل مركزي، مصدّات بلون الهيكل الخارجي، ومصابيح الضباب، وعداد، وحامل كأس، عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع، مع توفّر اٍمكانات تدعم شحن الهاتف.

أوروبا

تم عرض أول نسخة صدّرت من سيارات النانو أول مرة في معرض جنيف للسيارات سنة 2009 اٍلّا أنها لم تُعرض للبيع حينها ، وتم تحديث النموذج ليرتقي لمعايير الاتحاد الأوروبي في السلامة والاٍنبعاثات، السيارة لديها عدد من التحسينات زيادةً على نموذج النانو الأساسي، بما في ذلك قاعدة عجلات ممتدة، ومحرك 3 أسطوانات، نظام التوجيه آلي، ونظام كبح مانع للانغلاق (ABS), وستكون نانو الأوروبية أكثر تكلفة، وأثقل، وأقل كفاءة في استهلاك الوقود من نانو القياسية، حيث يبلغ سعرها 6000 دولار أمريكي.

التصدير

شرع تصدير سيارات النانو اٍلى البلدان النامية عام 2011, اٍلّا أنّ النُّسخة التي يتم تصديرها تختلف عن تلك التي تباع في الهند.

الآثار

حيث أثرت مركبات نانو على سوق السيارات المستخدمة في الهند، حيث اختار بعض الهنود شراء نانو رخيصة الثمن بدلاً من سيارة مستعملة، كما وأثرت النانو على سوق السيارات الجديدة، فقد انخفضت مبيعات السيارات الجديدة من طراز ماروتي 800 التي تعد السيارة ثاني أرخص سيارة في الهند بنسبة 20٪ ومبيعات النماذج المستخدمة انخفضت بنسبة 30٪ قبيل طرح النانو في الأسواق.

الجوائز

  • قدمت لها Business Standard Motoring Indian لقب سيارة العام عام 2010
  • منحتها Bloomberg UTV-Autocar لقب سيارة العام عام 2010
  • نالت المركز الأول في جائزة إديسون Edison Awards عن فئة وسائل النقل عام 2010
  • جائزة التصميم الجيد Good Design Awards سنة 2010

المراجع

areq.net

التصانيف

سيارات عقد 2000  سيارات مدينة  سيارات صالون  سيارات خلفية الدفع  سيارات ذات محرك خلفي  سيارات تاتا  سيارات ظهرت في 2008  سيارات كهربائية   العلوم التطبيقية   سيارات