| بانزر-3 |
| النوع |
دبابة قتال متوسطة |
| بلد الأصل |
ألمانيا النازية |
| تاريخ الإستخدام |
| فترة الاستخدام |
1939–1945 |
| الحروب |
الحرب العالمية الثانية |
| تاريخ الصنع |
| المصمم |
دايملر بنز |
| صنع |
1939–1943 |
| العدد |
5,774 |
| المواصفات |
| الوزن |
23 طن |
| الطول |
6.41 م |
| العرض |
2.90 م |
| الارتفاع |
2.5 م |
| الطاقم |
5 |
| الدرع |
5–70 ملم |
| السلاح الأساسي |
مدفع رئيسي عيار 50 ملم |
| السلاح الثانوي |
2-3 × 7.92 ملم |
| المحرك |
محرك ذو 12-إسطوانة296 حصان |
| المدى |
155 كم |
| السرعة |
40 كم/س (قصوى) |
بانزر-3 دبابة قتال متوسطة ألمانية من إنتاج شركة دايملر بنز، تم تصميمها في عام 1935 لتدخل في بداية عام 1939 مرحلة الإنتاج، استمر إنتاجها حتى عام 1943، جاء تصميم البانزر-3 لكي تقوم بأدوار الاشتباك مع الدبابات المعادية جنبا إلى جنب مع دبابة دعم المشاة بانزر-4، إلا أن الألمان سرعان ما أدركوا خلال عملية بارباروسا ضعف دباباتهم أمام مدافع دبابات تي-34 المضادة للدروع لذا أوكلوا مهمة الاشتباك بدروع العدو للدبابة بانزر-4 لكونها تملك برجا دائريا أكبر مما لدى البانزر-3.
استخدم الألمان وحلفائهم الرومانيين والمجريين دبابات البانزر-3 بشكل مكثف خلال الحرب العالمية الثانية وجرى خلال 4 سنوات إنتاج ما يزيد عن 5,000 نسخه منها، استخدم الألمان دبابات البانزر-3 خلال غزوهم لبولندا وفرنسا وشمال أفريقيا.
في عام 1943 أوقفت الشركة إنتاجها من دبابات بانزر-3 وأعتمد الجيش الألماني على إنتاج الدبابة بانزر-4.
modified by: Abdurrahman Zaidan
المراجع
ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
التصانيف
دبابات متوسطة دبابات ألمانيا دبابات الحرب العالمية الثانية أسلحة الحرب العالمية الثانية