مروحية
(تم التحويل من طائرة هليوكوبتر)
من أجل استخدامات أخرى، انظر مروحية (توضيح).
مروحية Helicopter
مروحية Bell 206 تابعة لLAPD
جزء من سلسلة
أصناف الطائرات
Lighter than air (aerostats)
Unpowered
Powered
• Balloon
• Airship
Hybrid Lighter-than-air/Heavier-than-air
Unpowered
Powered
• Hybrid airship
Heavier than air (aerodynes)
Unpowered
Powered
Unpowered flexible-wing
Powered flexible-wing
• Most hang gliders
• Paraglider
• Most powered hang gliders
• Powered paraglider
Unpowered fixed-wing
Powered fixed-wing
• Glider
• Powered airplane/aeroplane
Powered hybrid fixed/rotary wing
• Tiltwing
• Tiltrotor
• Coleopter
Unpowered rotary-wing
Powered rotary-wing
• Rotor kite
• Autogyro
• Gyrodyne ("Heliplane")
• Helicopter
Powered aircraft using other means of lift
• Ornithopter
• Flettner airplane
see also
• Ground-effect vehicle
• Hovercraft
• Flying Bedstead
• Avrocar
المروحية أو (الحوامة) أو الطوافة أو الهليكوبتر helicopter إعتماداً على اللفظة الغربية هي تعبير عن آلة ميكانيكية لديها القدرة على الطيران والإرتفاع عن الأرض بمساعدة 2 أو أكثر من الريش المثبتة أعلى بدن الآلة تمنحها القدر بدورانها حول محورها, على الإرتفاع والتحليق في الجو. هي طائرة ترتفع وتـُدفـَع بواحد أو أكثر من الدوارات الأفقي، كل دوار يتكون من ريشتين أو أكثر. المروحيات يتمن تصنيفهم كrotorcraft أو طائرات ذات جناح دوار لتمييزها عن طائرات ذات جناح ثابت وذلك لأن المروحية تستمد قدرتها على التحليق من ريش الدوار حول عمود. الكلمة 'هليكوپتر helicopter' مأخوذة من الكلمة الفرنسية hélicoptère، التي صاغها گوستاڤ ده پونتون داميكور سنة 1861. وهي ترتبط بالكلمات اليونانية helix/helik- (ἕλικ
CQ- = "لولب" أو "دوران" وpteron (πτερόν) = "جناح".[1-CPOP-2]
تصنف هذه الطائرة علي أنها طائره عموديه لكي تميز عن الطائرات ذات الجناح الثابت ،واصل كلمه هليكوبتر مشتقه من اللغة اليونانية التي تعني "الجناح أو الريش" الميزة الاساسيه لللمروحية تكونت بسبب الدوار الذي منحها إمكانيه التحليق العمودي والثبات في الجو حول هدف معين و الهبوط في أراضي غير ممهده تعجز الطائرات الاخري عن الهبوط فيها،تطورت استخدامات المروحيات وأصبحت تستخدم في المدن المزدحمة والأماكن البعيدة بغرض الإنقاذ و الإخلاء الطبي ومراقبه المسطحات و مكافحه الحرائق و النقل الشخصي ولإغراض عسكريه ومن اجل المتعة أيضا.
بالرغم من أن المروحيات طورت وبنيت في بداية النصف الأول من قرن الطيران، لكنها لم تنتج إلا بأعداد محدودة حتي عام 1942 حيث صممت طائرة إيجور سيكورسكي وأصبحت أول مروحية تنتج على نطاق واسع[3] بحوالي 400 نسخة[4][5]. وحتى التصميمات القديمة فقد كانت تستخدم أكثر من دوار رئيسي، لكن هنا تستخدم بالإضافة للرئيسي دوار ذيلي مانع للدوران. وهذا التصميم اعترف به عالميا واستخدم كمروحية
المراجع
www.marefa.org/index.php/%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9_%D9%87%D9%84%D9%8A%D9%88%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%AA%D8%B1موسوعة المعرفة
التصانيف
الأبحاث